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十年磨礪 中國制造業(yè)正在向中國創(chuàng)造大步邁進

發(fā)布時間: 2022-05-31發(fā)布者: 瀏覽量: 1326

       本報記者 郭錦輝

 
  制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。黨的十八大以來,我國制造業(yè)大國地位進一步鞏固,重點領(lǐng)域不斷取得突破,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化持續(xù)加快。一批有世界影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)創(chuàng)新;一批世界卓越的大型企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)不斷涌現(xiàn);一批世界級先進制造業(yè)集群加快形成……國家統(tǒng)計局、工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,2012年至2021年,我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增長到31.4萬億元。高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重分別從2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%、32.4%。截至2021年底,我國制造業(yè)增加值已經(jīng)連續(xù)12年位居世界第一。中國制造正向中國創(chuàng)造大步邁進。
 
  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化 制造業(yè)升級蹄疾步穩(wěn)
 
  在內(nèi)蒙古呼倫貝爾的露天煤礦,國產(chǎn)無人駕駛礦車正越來越多,這大大緩解了礦區(qū)環(huán)境惡劣、安全風(fēng)險大、人力成本高帶來的難題。
 
  “十年前,我國礦山運輸高端裝備以仿制為主,向國外學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,我們研發(fā)出了全球最大、載重363噸的無人駕駛礦車,自主創(chuàng)新越來越多,一些技術(shù)連國外都沒有?!焙教熘匦凸こ萄b備有限公司董事長虢勁松對中國經(jīng)濟時報記者說,“近5年來,國產(chǎn)重型礦卡的質(zhì)量得到全面提升,減速器等核心零部件基本國產(chǎn)化,國內(nèi)再也沒有采購過進口電動輪礦卡?!?
 
  中國工程院發(fā)布的《2021中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》顯示,2020年我國制造業(yè)增加值與美國、德國、日本三國之和大體相當。通信設(shè)備、先進軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織、家電等5類世界領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)和航天裝備、新能源汽車、發(fā)電裝備、鋼鐵、石化、建材、工程機械等7類世界先進產(chǎn)業(yè)的增加值占我國制造業(yè)增加值比重超過40%。
 
  “中國制造業(yè)正在發(fā)生歷史性重大變化,已經(jīng)甩掉了‘大而不強’的帽子,變得‘大而有韌性’。”國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心制造業(yè)研究室主任屈賢明在接受本報記者采訪時表示,十年來,在有效市場、有為政府、技術(shù)進步尤其是新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合、國際競爭倒逼等因素的作用下,我國制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新投入與產(chǎn)出雙提升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化,制造業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈中高端邁進。
 
  創(chuàng)新活力加速釋放 制造業(yè)新動能持續(xù)壯大
 
  在陜西西安,隆基綠能科技股份有限公司的智慧能源展覽館不時迎來到此參觀的人群。2012年上市時,這家中國光伏企業(yè)的市值不足百億元;如今,它已經(jīng)坐上全球光伏企業(yè)最高市值的寶座,市值最高時超過5000億元。
 
  “十年前,我國光伏產(chǎn)業(yè)的原料、市場‘兩頭在外’,主要設(shè)備也從國外購買,基本上是給國外代工。現(xiàn)在,中國企業(yè)持續(xù)引領(lǐng)全球光伏技術(shù)和成本取得重大突破,光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國制造在世界上具有絕對競爭力的‘名片’。”隆基綠能科技股份有限公司副總裁李文學(xué)對本報記者說。
 
  光伏產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。黨的十八大以來,我國制造業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)并加速成長,成為驅(qū)動制造業(yè)發(fā)展的新引擎。同時,通過鍛長板、補短板,關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品和技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的支撐能力不斷增強。
 
  工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國已建成21家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心;遴選出25家先進制造業(yè)集群;培育專精特新“小巨人”企業(yè)4700多家。
 
  集成電路是工業(yè)的“糧食”。從《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》到《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,從國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金的設(shè)立到科創(chuàng)板的開市、北京證券交易所的揭牌……十年來,我國下大力氣攻克“卡脖子”環(huán)節(jié),努力實現(xiàn)集成電路產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。
 
  陳彤是泰科天潤半導(dǎo)體科技(北京)有限公司的創(chuàng)始人。2012年,當他扎根北京中關(guān)村開始創(chuàng)業(yè)時,我國集成電路產(chǎn)業(yè)正處于低谷期。他告訴本報記者,那時候,由于市場競爭激烈、不賺錢、投入周期長等原因,集成電路領(lǐng)域的工程師很不受待見?!半S著創(chuàng)新探索不斷加快,我國集成電路十年間從‘種子’逐漸長成‘樹苗’,未來必將長成‘參天大樹’?!?
 
  國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國銀行首席研究員宗良在接受本報記者采訪時表示,十年來,隨著黨和國家的高度重視、市場主體的奮進、金融服務(wù)高技術(shù)制造業(yè)的能力穩(wěn)步提高,我國保持了制造業(yè)占比基本穩(wěn)定,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速增長。未來,隨著我國進一步加強自主創(chuàng)新、強鏈補鏈,關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”難題有望加快破解,制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的影響力將持續(xù)攀升。
 
  數(shù)字賦能日益澎湃 智能制造跑出“加速度”
 
  昂貴的進口成本、耗時的跨國溝通、維修時不許中國人在場……回望十二年前,我國在盾構(gòu)機領(lǐng)域處處受制于人。浪潮通用軟件有限公司智能制造產(chǎn)品部總經(jīng)理徐同明告訴本報記者,中鐵工業(yè)與浪潮通軟在前期企業(yè)信息化合作的基礎(chǔ)上,2018年一同建設(shè)新一代智能工廠,打造了世界單體最大的智能化盾構(gòu)裝備生產(chǎn)基地?!皬牧愕绞澜绲谝?,展現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的巨大紅利。”
  數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造業(yè)邁向中高端的重要路徑,也關(guān)乎搶占全球制造業(yè)新一輪競爭制高點。黨的十八大以來,我國堅定不移地以智能制造為主攻方向,推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級,推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。通過“鼎新”帶動“革故”,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度不斷加快、轉(zhuǎn)型范圍不斷拓展、轉(zhuǎn)型程度不斷提升。
 
  工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國建成全球最大規(guī)模的光纖和移動通信網(wǎng)絡(luò),累計建成并開通5G基站超過142.5萬個;培育較大型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到55.3%,數(shù)字化研發(fā)工具普及率達到74.7%;開展網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和服務(wù)型制造的企業(yè)比例分別達到38.8%和29.6%。
 

  國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副部長許召元在接受本報記者采訪時表示,十年來,黨中央和國務(wù)院把支持實體經(jīng)濟發(fā)展放在經(jīng)濟發(fā)展的核心位置,針對產(chǎn)業(yè)升級中的問題,精準出臺了“三去一降一補”等一系列政策,不斷優(yōu)化營商環(huán)境,降低企業(yè)運營成本,同時高度重視制造業(yè)的數(shù)字化和智能化升級,大力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,使制造業(yè)規(guī)模優(yōu)勢不斷擴大、整體技術(shù)水平持續(xù)進步、產(chǎn)品質(zhì)量和國際形象顯著提升、產(chǎn)業(yè)核心競爭力得到實實在在的增強。


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